发现神行使用了一种被称为温莎真皮材质的座椅，皮质的触感细腻，乘坐的舒适性很不错，正副驾驶席都提供了腰部支撑调节功能。后排座椅乘坐舒适性同样优秀，坐垫的承托性不错，座椅的皮面缝制工艺也与前排有所区别，使用了打孔工艺。发现神行拥有7座的布局，第三排座椅为了节省空间造型比较薄，但最后一排乘客依然拥有独立的12V电源接口以及空调温度控制功能，还提供独立的储物槽。总体来讲第三排配置还是很丰富的，也拥有独立的出风口。
身高174cm的体验者，在发现神行驾驶席拥有两拳的头部空间表现。相同的体验者在中排座椅调至最前的状态下，拥有两指的腿部空间；将座椅调至最后拥有两拳多的腿部空间，头部空间为一拳。将第二排座椅调到最前的状态下，身高174cm的乘坐者在后排基本可以坐下，乘坐的舒适性应付一个短途还是可以接受的。
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
362025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
12025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
162025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
512025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
442025-05-06
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